Le filtre à particules , souvent abrégé en FAP , est un composant essentiel que l’on retrouve exclusivement sur les véhicules diesel. Il joue un rôle crucial dans le système de réduction de la pollution de votre voiture, en capturant et en filtrant les particules polluantes pour éviter leur émission par le pot d’échappement. Par conséquent, il nécessite un entretien régulier et doit être remplacé en cas de dysfonctionnement. Dans cet article, nous vous présenterons les différents coûts associés au filtre à particules, notamment le prix de la pièce elle-même, le tarif de la main d’œuvre, ainsi que le coût d’un éventuel nettoyage.
Qu’est-ce qu’un filtre à particules ?
Le filtre à particules (FAP) est un dispositif essentiel pour réduire les émissions de particules nocives dans les gaz d’échappement des moteurs à combustion, notamment ceux fonctionnant au diesel. Il capture les traces et autres particules afin de les empêcher de pénétrer dans l’atmosphère, contribuant ainsi à la lutte contre la pollution de l’air. Au fil du temps, le filtre peut se colmater, ce qui nécessite un nettoyage ou un entretien régulier pour assurer son bon fonctionnement.
Comment fonctionne un FAP ?
Capture des particules
Le FAP est constitué d’une structure en nid d’abeille fabriquée à partir de matériaux résistants à la chaleur, comme le carbure de silicium. Lorsque les gaz d’échappement passent à travers ce filtre, les particules fines sont piégées dans ses alvéoles.
Régénération
Au fil du temps, le FAP s’encrasse en raison de l’accumulation des particules. Pour éviter son obstruction, une phase de régénération est nécessaire. Cette opération consiste à brûler les particules à une température élevée (environ 600 °C), ce qui les transforme en gaz inoffensifs. La régénération peut se faire :
- De manière passive : Lors de longs trajets où le moteur atteint une température suffisante.
- De manière active : Initiée automatiquement par le système du véhicule lors de conditions spécifiques.
Quel est le coût d’acquisition d’un filtre à particules neuf ?
Le prix d’un filtre à particules neuf peut connaître une grande variation en fonction des fournisseurs. Il est fortement recommandé d’éviter les filtres de génération précédente, moins efficaces dans la filtration des particules polluantes.
Lors de l’achat d’un FAP , il est essentiel de porter une attention particulière aux matériaux utilisés pour sa fabrication afin d’éviter tout risque de corrosion. En effet, la rouille peut entraîner une usure prématurée du FAP et altérer progressivement ses capacités de filtration. Il est donc conseillé de privilégier les modèles de filtres à particules de nouvelle génération Fabriqués en acier inoxydable et en céramique.
En moyenne, le prix d’un filtre à particules neuf peut varier de 200€ à 800€ . Cette fourchette de prix s’explique en partie par la marque du FAP , mais également par le modèle spécifique du filtre. En effet, plus la puissance de votre véhicule est élevée, plus le filtre à particules devra être performant pour jouer efficacement son rôle dans le système de réduction de la pollution.
Quel est le coût de la main d’œuvre pour le remplacement d’un filtre à particules ?
Le moment de remplacer votre filtre à particules survient dès que vous remarquez une fumée dense et bleue dans les émanations de votre échappement. De plus, le dysfonctionnement du filtre à particules sera signalée par l’allumage du témoin moteur sur votre tableau de bord. En effet, un filtre à particules en mauvais état peut endommager d’autres composants du moteur.
Le processus de remplacement du filtre à particules nécessite plusieurs heures de travail effectué par un mécanicien expérimenté. En général, il faut compter entre 3 et 4 heures pour réaliser cette opération. Le coût de la main d’œuvre dépendra du tarif horaire appliqué par le garage, et il variera donc entre 75€ et 400€.
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Vous pourrez ensuite sélectionner l’appareil qui s’aligne le mieux avec votre budget et prendre rendez-vous dans le garage de votre choix, à l’heure qui vous convient.
Quel est le coût global de cette opération ?
En somme, en additionnant le coût d’un filtre à particules neuf et le tarif horaire de la main-d’œuvre, le remplacement d’un filtre à particules engendre un coût qui varie entre 300€ et 1 200€. En général, le prix moyen se situe autour de 750€ .
Il existe un moyen de prévention une telle dépense, car la durée de vie du filtre à particules n’est pas précisément définie. En réalité, il ne s’agit pas d’une pièce d’usure si elle est correctement entretenue tout au long de la vie de votre véhicule.
Afin de préserver votre filtre à particules et d’éviter un remplacement coûteux, effectuez régulièrement des nettoyages du FAP. La régénération du FAP peut être réalisée par vous-même en conduisant sur l’autoroute pendant une vingtaine de minutes à haut régime. Pour éliminer au maximum l’encrassement du FAP, vous pouvez effectuer cette opération en ajoutant un additif dans votre réservoir de carburant.
Quel est le tarif pour un nettoyage de filtre à particules ?
Si vous décidez d’effectuer le nettoyage du filtre à particules par vous-même, cela ne vous coûtera pas beaucoup. Vous devrez simplement vous procurer un bidon d’additif spécialement conçu à cet effet. En général, son prix se situe entre 7€ et 20€.
Cependant, si vous optez pour la régénération du FAP dans un atelier de mécanique automobile, le nettoyage sera plus efficace et plus approfondi, en particulier pour les FAP déjà fortement encrassés. En moyenne, cette opération est facturée à 90€, mais le coût peut atteindre jusqu’à 350€ pour les FAP nécessitant un nettoyage plus complet.
Le remplacement d’un filtre à particules est une opération relativement coûteuse, mais elle est indispensable pour maintenir le système antipollution de votre véhicule en bon état de fonctionnement. En cas de dysfonctionnement, vous ne pourrez pas réussir le contrôle technique de votre voiture !
